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截至2018年底，全国铁路客车共7.2万辆，其中和谐号/复兴号动车组3256标准组、26048辆。积极筹备科创板投资成为近期基金公司的“常态”，在申报科创基金的同时，不少基金公司为抓紧时间，赶上科创板投资节奏，直接将“老基金”转型为科创概念基金。

（中国25-44岁人口数量预测，来源：瑞银）瑞银同时指出，中国未来十年的经济增长与日本1970-1990经济稳定增长时期类似，经济水平的中高速增长也会使得居民财富水平持续提升，改善性住房需求将会持续释放。随着城镇居民户均居住面积和住房保有量快速提升，刚需“最紧迫”的时段可能已经过去。

那么，为什么不设计一种期货产品来管理短期利率风险呢？在这一思路下，美国芝加哥期货交易所在1975年推出了美国联邦抵押贷款协会（GNMA）的抵押贷款凭证期货合约，这也是全球历史上第一个利率期货。该期货合约标的是政府国民抵押贷款协会凭证，这是一种住房抵押贷款证券，其下的抵押贷款由两个美国政府机构担保，它们被放在同一个池子里而成为政府国民抵押贷款协会凭证。在抵押贷款人违约时，政府机构会保证固定利息的支付。政府国民抵押贷款协会凭证的持有者每月会收到包含本金和利息的固定收益。

策略交易部主要负责全域资产管理模型及策略研发，并提供期货经纪、投资咨询、交易培训、付费研报等业务。团队成员主要由金融、经济、数学、计算机等专业博士、硕士、学士构成，博士、硕士比例超过60%，年轻活力、专业化、高素质、是团队标志。连续多年被评为公司优秀部门，是中粮期货发展最快的部门之一。

这意味比亚迪的动力电池终于正式门户开放，结束自给自足的时代。比亚迪董事长兼总裁王传福接受第一财经记者采访时谈到，从去年以来，比亚迪开始推进零部件市场化，通过高度整合，提升了内部竞争力，加快电池、电机和电控等零部件的市场化发展。比亚迪产业化发展的时间已很长，此前在手机等板块有ToB的经验，在电池板块也将可以服务好相关汽车厂商。他坦承，此前比亚迪面临着电池供不应求的局面，但比亚迪在不断扩大产能，内需与外供的关系，可以通过规模化来平衡好。

国内方面，伴随着中米贸易站持续僵化，由于近期中米首脑通电话，经贸前景悲观预期现好，郑棉受到中米关系暂时缓和的提振，储备棉成交本周开始升温。 本周储备棉挂牌量 49446 吨，成交 46708 吨，成交率94%，比上周提高 41%；新疆棉成交均价 13006 元/吨，比上周涨 159 元/吨。经贸前景预期好转让低迷的棉价出现小幅的反弹。