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盘和林则认为，虽然是定向降准，旨在支持实体经济，房地产“房住不炒”的定位并未放松，但对于房地产来说，“大河有水小河满，至少不是坏消息”。可以预期的是，在房住不炒的原则下，房地产市场今后会坚持以“稳”为导向，对于首套住房以及改善性需求不会有非常严厉的金融调控政策，或还会予以支持。

而倘若将视野切换到国家层面，更能凸显技术落地的重要性。众所周知，全球自动驾驶竞争不断加剧：在美国，尽管有些法律上的磕绊，但总体持开放态度，目前至少有来自全球50多家企业在加州进行自动驾驶道路测试，从谷歌和通用等巨头，到Drive.ai等初创公司，都已明确敲定自动驾驶的落地时间表。

2018年接近尾声，回顾今年赴港上市的新经济企业的表现，却不容乐观。上市热潮背后，不少新经济公司都陷入破发的窘境。小米、美团最大的两家新经济IPO企业双双破发，一个跌17.59%，一个跌35.67%。平安好医生、映客、汇付天下等遭腰斩；美图、众安在线、阅文集团、易鑫集团等去年资本扎堆的新经济的代表公司，今年跌幅均超过50%。美图的市值更是从巅峰时期的近千亿港元跌至不足百亿，跌势可谓凶猛。

从市场表现方面来看，尽管上述121家公司业绩表现亮丽，然而近期股价走势却普遍平淡，8月份以来截至昨日，仅有19只个股期间累计实现上涨，其中，东方新星（107.69%）期间股价实现翻倍，神马股份（12.70%）、塔牌集团（11.51%）、硕贝德（10.75%）、山西焦化（10.03%）等4只个股月内累计涨幅均超过10%，辅仁药业（9.58%）、中洲控股（7.59%）、多喜爱（7.50%）等3只个股月内也均累计上涨7%以上。

当然罚款归罚款，宝马的经营现状是另一码事，我们现仅考量第一季度实际销售情况，宝马的销量（+0.1%）与营收（-0.6%）基本没受市场下行的影响，显然是比奔驰好过得多（-6.6%，-7.8%）。全球范围内的另一主要对手奥迪集团，今年一季度同样过得不甚理想：汽车业务销量下降 16%，营收减少了 10%，营业利润跌 15%。不过，假如只看奥迪单一品牌（不含兰博基尼、杜卡迪摩托、其他大众品牌）的销售情况，销量跌幅其实只有 0.5%，而光看销售收入还略增了 1.2%。

何超凤还拥有以下荣誉头衔：香港地产建设商会之副会长及执行委员会委员、香港董事学会之资深会员、香港加拿大商会谘议会成员、澳门建筑置业商会之副会长、香港中华总商会之会员及妇女委员会委员、澳门中华总商会之永久会员及妇女委员会委员、香港地产行政师学会之成员、保良局副主席等。