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在本届北京车展上，不少车企展出的汽车产品呈现出“智能化、网联化”特征。其中，上汽荣威发布RX8，互联网汽车进一步升级；上汽大通发布蜘蛛智行，北汽新能源推出整车人工智能系统“达尔文系统”、奇瑞发布智能化汽车瑞虎8，打响智能化战略落地第一枪。当天，在中国一汽、东风汽车、上汽集团、长安汽车、吉利集团、江淮汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来等企业展台参观时，工信部部长苗圩重点了解了企业在新能源汽车产品平台方面的开发进展，以及驾驶辅助功能及部分自动驾驶功能等新技术的应用情况。

盈利预测：公司是国内一线龙头药企，研发与销售能力优势突出，即使面临带量采购压力，公司应对充分，且后续储备管线丰富，仿制转型创新战略逐步落地，伴随后续新品上市，公司利润水平有望持续上升，我们预测公司2019-2021年净利润分别为32.77、38.27、46.17亿元人民币，同比增长-63.78%（扣除收购泰德确认收益等因素后，增长11.4%）、16.80%、20.63%。参照可比公司估值，考虑创新药管线带来估值溢价，给予2019年30-35倍PE，对应合理价值区间8.90-10.39港元（人民币：港元=1：1.14），DCF估值给予目标市值1447亿港元，对应股价11.50港元，结合PE估值法，给予公司合理价值区间为8.90-11.50港元，维持“优于大市”评级。

未来，荣威品牌还会不断地向电动化方向发展，并为电动车专门研发一个纯电架构。据悉，荣威MARVELX将会在6月份启动预售，9月份交付用户。汽车智能再进化“由于互联网本身是不断发展的，这一特性决定了它不断迭代进步。而对汽车行业来说，互联网汽车的发展这一趋势同样不是谁能改变和决定的，是互联网的力量、用户的力量推动着我们前进，用户的需求改变了整个世界。”王晓秋说。

张胜利还说，父亲“挺好面子”，甚至会觉得自己病倒了是件很不光彩的事。为了他和哥哥，父母花16万修了这栋房子，为两个儿子操办婚礼，平时还要辛劳工作补贴家用，直到今年上半年才还完外债。虽然张胜利和哥哥也经常问父亲有没有钱用，时不时往家里寄钱，但父亲总是让他们不要挂念家里、好好工作。“查了一下他的工资卡里面只剩5000元了，我们都感觉很心酸。”张胜利说。

经济下行、商誉减值成罪魁有一种套路叫“商誉计提”：利用商誉计提的机会，大幅度计提公司所有的潜在负面开支，顺便也把公司老总情人一百年的卫生纸费也计提进去了，做低股价，然后大股东以稳定股价为由抛出增持计划，再来一次精准的增持抄底。计提10-12亿，拿出1-2亿增持抄底，拿出1亿，做多下一年的业绩，造成业绩剧增10-100倍，进一步推升股价，3年后公司股价暴涨了5-10倍，然后高位套现，质押，再次套现20-40亿。这样一个来回，3年内，公司啥事不用干，就可以稳赚10-30亿。多好的玩法啊！这就是现在很多公司热衷于商誉计提的主因了。对于计提过的子公司孙公司，3年后还可以高溢价转让出去，再次爆赚10-20亿。

近日，集团附属公司正大天晴的治疗肺动脉高压药物安立生坦片获得NMPA颁布的药品注册批件。安立生坦临床疗效突出，2018年全球销售9.4亿美元。安立生坦是吉利德与葛兰素史克共同研发的高选择性内皮素受体拮抗剂，具有对ETA和ETB受体亲和力大、口服生物利用度高的优势。相对于同类药物，安立生坦的肝损伤风险较低，适用于治疗有WHO Ⅱ级或Ⅲ级症状的肺动脉高压患者，已被欧洲心脏病学会诊疗指南列为肺动脉高压治疗的最高级别推荐药物。该品种于2007年6月获FDA批准上市（商品名Letairis），销售额逐年上涨，2018年全球销售额达9.4亿美元。