国产稀缺小马拉小车

不过，由于二级市场行情走弱，上述定增项目已大面积破发，截至最新收盘价（5月9日），有361个项目的股价跌破定增价，占比达到53.24%，涉及个股298只、占比达到56.54%。上述破发定增中，大部分项目的破发幅度都在10%以上。具体而言，有259笔定增的破发幅度超过10%、占破发个股的71.75%，有157笔破发幅度超20%、占比43.49%，有78笔定增破发超30%，有27笔定增破发超40%，甚至还有5笔定增的破发幅度超过50%。

成败都源自创业板根据公告，任泽松于今年6月25日正式卸任，距离他2012年12月21日起在中邮创业基金首次担任基金经理已经5年半，中邮战略新兴产业正是他管理的第1只基金。据WIND统计，任泽松管理该基金累计回报为218.72%，年化回报20.81%。

创新药企的机会“医药行业本来就是政策型行业，每年有好的政策，也有不好的政策，药企不能因一项政策被砍价就抱怨。”阿斯利康全球执行副总裁王磊对《财经》记者表示。过期专利药仍能维持高药价，是跨国药企向中国市场倾斜的动力，而一旦失去此利润，跨国药企则迅速调整向高收益品种倾斜，其优势在于有丰富的新药产品管线。

仿制药中小企业将迎来一大波兼并重组，或者破产，产业集中度会提升。收购、整合还是出售，决定要趁早。“很多企业需要考虑的不是挣多挣少，而是生死存亡。”魏新元对《财经》记者说。中国市面上近17万个药品批号中，95%以上都是已过了专利期、无竞争壁垒的仿制药，一度中国药企用这些仿制药开开心心地以80%-90%的毛利率销售低成本的仿制药，现在仿制药的高利润时代在一轮轮招标采购中走向末路。

交流桩：通过车载充电机为动力电池充电，功率小、充电慢、成本低，俗称“慢充”。交流充电桩将充电插口接入车载充电机，从而对动力电池进行充电。交流充电桩输入电压为220V，充电功率一般为7kw，满电状态需要8-15小时，主要用于小区私人充电桩。交流充电桩制造安装成本仅800-1200元/桩（不含线路改造、扩容），且结构简单、体积小，可挂壁于墙面，便携式可直接随车携带。

广东、江苏和陕西公共桩充电量位居前三位，陕西、四川和福建充电桩使用率高。公共桩充电量热力图与分布图并不完全匹配，2019年3月广东、江苏和陕西充电量分别以5885.6kwh、3737.8kwh和2714.9kwh位居前三名，山东、四川、湖北和福建紧随其后，而北京、上海两大公共桩保有量大省仅位列第9、10名。陕西、湖北和福建三省公共桩利用率高，其中陕西单个公共桩每月平均充电量达2268.6kwh，单桩日均充电量为75.6kwh。北京、上海公共桩使用率低，单个公共桩每月平均充电量仅为274.0kwh和257.2kwh，远低于全国均值854kwh。上述现象或源于以下原因：1）北京、上海等一线城市充电设施建设相对完善甚至较为超前，2018年末上海、北京车桩比（公共桩）为6.1和4.0，而全国均值为8.7。2）电动汽车保有量组成结构存在差异，电动乘用车在北京、上海推广情况好，乘用车通常会配建私人桩，因此公共桩使用率较低，而陕西、四川等地公共桩主要为满足公交车充电需求，因此使用率较高。